O Porto de Santos comercializou, no primeiro bimestre de 2017, o valor de US$ 14,3 bilhões, resultado 2,7% superior ao obtido no mesmo período do ano passado, quando a marca foi de US$ 13,9 bilhões. A participação do porto na balança comercial brasileira continua acima de 1/4 do total, com a marca de 26,6% das trocas comerciais brasileiras, que somaram US$ 53,5 bilhões no período. Os dados são do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços e foram compilados pela Gerência de Tarifas e estatísticas da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp).
Em valores comerciais, a principal carga exportada pelo porto no período foi o açúcar, com US$ 548,6 milhões (7% do total exportado via Santos). O segundo produto com maior participação comercial no bimestre foi o café, com US$ 383,9 milhões. No total das exportações, em dólares, os principais parceiros comerciais do Brasil nas cargas que saem por Santos são a China (participação de 13,4%), Estados Unidos (12,6%) e Argentina (7,9%).
Nas importações, o resultado do porto de Santos no primeiro bimestre do ano é de US$ 6,4 bilhões, correspondente a 27,8% do total brasileiro de US$ 23,1 bilhões. As principais cargas desembarcadas em Santos foram: óleo diesel (US$ 69,95 milhões), importado principalmente dos Estados Unidos, Suíça e França; caixas de marchas (US$ 56,83 milhões), importadas do Japão, Indonésia, Coreia do Sul e outros 10 países; peças de aviões e helicópteros (US$ 52,46 milhões), vindas de Portugal, Japão, Espanha e outros 11 países.
Além de Santos, completam os dez principais portos na balança comercial brasileira: Paranaguá (participação de 7,2%), Sepetiba (5,7%), Vitória (5,3%), São Luis (4,5%), Itajaí (3,8%), Rio Grande (3,7%), Salvador (3,5%), São Francisco do Sul (2,9%) e Rio de Janeiro (2,8%).
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